La récupération des pneus déjà utilisés permet de réaliser des économies. Par contre, avant de procéder à leur remplacement, vous devez tout d’abord consulter l’avis des constructeurs parce qu’il s’agit d’une action délicate pouvant influer sur la tenue de route de votre automobile. Ne pas respecter les recommandations est passible de sanction.
Concernant le montage des pneus différents sur un seul essieu
L’article 3 du code routier interdit le montage des roues différentes sur un seul et même essieu. C’est valable aussi bien pour les pneus de type simple ou de type jumelé. La mise en place d’un pneu rechapé ou non rechapé pendant le remplacement de pneus reste envisageable. Par contre, ces pneus doivent avoir la même origine ou réchapés par un seul concessionnaire. Généralement, les pneus doivent provenir de la même marque de fabrication, être du même modèle, et avoir les mêmes dimensions. Si possible, ils doivent avoir le même niveau d’usure. Il en est également de même pour la nature d’usage c’est-à-dire sur la neige, sur la route ou bien sur le routes secondaires. C’est aussi pareil pour leurs dispositions : soit radiale, soit diagonale. Il ne faut pas non plus oublier la capacité de charge.
Ces mesures concernent les roues confectionnées à partir du 1er janvier 1995 et installés sur des voitures neuves mises en circulation à compter de cette même date.
Quid d’installer des roues différents au niveau des essieux avant et arrière ?
La réglementation en vigueur permet l’installation des roues différentes au niveau des essieux à l’avant et à l’arrière. Toutefois, celles-ci doivent avoir une taille adaptée. Il n’est par contre pas autorisé d’associer des pneus dont les structures sont différentes. Si vous avez un pneu radial à l’avant, éviter de monter un pneu diagonal à l’arrière. Les deux doivent être identiques.
Quant aux indices de charge et de vitesse, ils peuvent être différents à condition d’équivaloir ou d’excéder les chiffres conseillés par le fabricant.
Il est important de souligner que les pneus essieu identiques à l’avant et à l’arrière permet de profiter d’une plus belle harmonie. C’est aussi crucial pour la sécurité du conducteur et des passagers.
À propos du montage des roues de dimensions différentes
Le montage des roues de dimensions différentes sur un seul essieu est possible pour les autos qui ne sont pas munies d’une monte décalée. La différence des essieux avant et arrière est acceptée mais non pas sur un même essieu. Seulement, elle doit figurer sur le rapport de l’inspection technique. Ainsi, une contre-visite s’avère être nécessaire.
Quoiqu’il en soit, le montage des pneus de différentes dimensions est interdit pour les véhicules qui ne sont pas équipés d’une monte décalée d’origine. En effet, cela pourrait avoir des impacts au niveau du comportement de la voiture lorsqu’elle roule. La conduite pourrait même devenir dangereuse.
Une exception pour les voitures 4×4
Pour les voitures 4×4, les quatres roues motrices doivent rester identiques sur toutes les caractéristiques : la taille, la marque, les différents indices et le modèle. AInsi, l’usure ou la creuvaison requiert le remplacement de toutes les roues à moins que vous ayez une roue de secours du même type.